菏澤巨單高速項(xiàng)目簡(jiǎn)介:高速德上線巨野至單縣路線起于巨野縣田莊鎮(zhèn)義和屯西北、接濟(jì)廣高速公路和日蘭高速公路交叉的王官屯樞紐,經(jīng)巨野、成武、單縣,終于單縣蔡堂鎮(zhèn)前劉莊南魯皖省界協(xié)議接點(diǎn)。路線總體呈由北往南走向,路線全長(zhǎng)116.202公里。
本標(biāo)段為Ⅴ標(biāo)施工段,里程樁號(hào)為K92 200~K114 615,路線全長(zhǎng)22.415km,主要工程內(nèi)容有:
1.路基、路面21.534km;
2.橋梁橋梁1549米/23座(含互通主線橋、分離立交、橋通),其中中橋347米/6座,匝道橋106米/1座,分離式立交橋667米/8座,橋通263米/7座、流水口大橋
166米/1座;
3.橋梁鉆孔灌注樁677根,預(yù)應(yīng)力混凝土空心板960片,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁275片。
4.箱通35道,過(guò)水涵洞、保護(hù)涵18道。
一、工程概況
項(xiàng)目名稱:菏澤巨單高速項(xiàng)目
項(xiàng)目地址:菏澤市單縣蔡塘鎮(zhèn)魯能賓館
建設(shè)單位:山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司
施工單位:中鐵二十局集團(tuán)
易安特與該項(xiàng)目合作起源/背景
在本項(xiàng)目合作前,我司已經(jīng)在廣東地區(qū)與中鐵二十局集團(tuán)在其他項(xiàng)目達(dá)成合作,并且施工效果效果得到了該公司認(rèn)可,經(jīng)由二十局一公司領(lǐng)導(dǎo)推薦,我司銷售人員到項(xiàng)目上拜訪溝通,雙方通過(guò)多次溝通并且我司根據(jù)項(xiàng)目的需求做了專業(yè)施工方案,達(dá)成了本次合作。
二、易安特模板應(yīng)用情況
1、易安特模板施工工藝概況
該項(xiàng)目包含多個(gè)涵洞,此次使用易安特模板施工的為箱涵,斷面尺寸凈寬4.0m,凈高2.0m,上下各有10cm×10cm的倒角,施工過(guò)程分兩次澆筑,一次澆筑底板和倒角,二次澆筑涵身腹板與頂板。
加固方案:
側(cè)墻加固:次愣加固使用鋼管(直徑4.8cm)單拼按間距350mm豎向布置,主楞使用雙拼鋼管按間距600mm橫向布置,該項(xiàng)目采用對(duì)拉的加固方式,對(duì)拉螺桿按600mm×600mm布置;
頂板加固:次愣使用4cm×8cm方木按間距250mm布置,主楞使用方木(10cm×10cm)按間距900mm布置;
滿堂支架布置:采用碗扣式滿堂架,立桿間距按900×900mm布置,橫桿步距為600mm。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)一覽
3、項(xiàng)目部帶領(lǐng)駐地辦和總監(jiān)辦人員考察我司模板施工效果
三、易安特模板成功解決現(xiàn)場(chǎng)的難點(diǎn)/問題
1、在現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械進(jìn)場(chǎng)不便且操作麻煩,易安特模板質(zhì)量輕,施工過(guò)程中可全部人工輕松完成,解決了現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械不便,且節(jié)省了成本;
2、易安特模板施工過(guò)程簡(jiǎn)單方便,幾乎不需要借助工具,先四五塊拼裝成一個(gè)小整體,再將每個(gè)小整體連接成大整體,大大提高了施工效率,節(jié)省了工時(shí);3、易安特模板拼縫錯(cuò)臺(tái)容易控制,墻面整體成型表面平整度好,使用鋼模和木模施工時(shí),板面錯(cuò)臺(tái)不容易控制,拼縫錯(cuò)臺(tái)一般都較大,易安特模板正好解決了拼縫錯(cuò)臺(tái)問題。
四、易安特模板在項(xiàng)目中的突出表現(xiàn)
1、易安特模板拼裝簡(jiǎn)易,采用手柄旋轉(zhuǎn)90°即可連接兩塊模板,工人上手快,施工效率快;
2、易安特模板施工不需要用切割機(jī)等機(jī)械工具,大大降低工人在施工過(guò)程中的危險(xiǎn)性,提高了施工環(huán)境的安全性;
3、易安特模板質(zhì)量輕,工人可輕松搬運(yùn);
4、成型面觀感好,平整度好,拼縫小,幾乎無(wú)錯(cuò)臺(tái)無(wú)水印,拼縫整齊劃一。
五、案例延伸
該項(xiàng)目前期做了澆筑實(shí)驗(yàn),效果得到了施工方、監(jiān)理方和業(yè)主方的認(rèn)可,隨后同意在主體上使用,目前項(xiàng)目上已經(jīng)安排增訂易安特模板;另外一個(gè)涵洞澆筑成型后,周邊項(xiàng)目到現(xiàn)場(chǎng)參觀,對(duì)易安特模板施工優(yōu)勢(shì)和效果給予充分的肯定。
在地下安全通道的建設(shè)中,管廊塑鋼模板作為一種新型的模具材料,因其輕便、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),逐漸被應(yīng)用于地下工程中。結(jié)合地下安全通道的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范,下面對(duì)管廊塑鋼模板的應(yīng)用進(jìn)行探討。